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對於橡膠政策標準的變化,是否對橡膠行業有影響呢?
日期:2018-05-04

《對於橡膠政策標準的變化,是否對橡膠行業有影響呢?》由【橡皮筋生產廠家】於2018年05月04日整理發布! 


對於橡膠政策標準的變化,是否對橡膠行業有影響呢?但是關於天然橡膠高關稅、複合膠標準改變、混合膠標準製定、加工貿易單耗嚴格管控等政策標準的變化,將對行業產生重大影響?


近20年以來,協會一直在呼籲將天然橡膠進口關稅降為零,但一直沒有得到解決,主要原因是國家擔心國內天然橡膠種植產業受到傷害。為此,也提出了一個新方案:將天然橡膠、複合橡膠、混合橡膠進口關稅全部統一為260元/噸從量稅。降低天然橡膠進口關稅,能避免輪胎企業因複合橡膠、混合橡膠中天然橡膠含量降低帶來的矛盾、問題和困難,有利於企業調整轉型,提高發展質量和水平,同時也有利於保證輪胎企業的正常開工生產,保證社會的和諧穩定。


該實施方案依據是:按照目前國內天然橡膠產量70萬噸、天然橡膠進口關稅為1500元/噸從量稅測算,保護國產天然橡膠所需金額為:70萬噸*1500元/噸=10.5億元。2016年,我國進口天然橡膠406萬噸(不包括天然膠乳,包括複合橡膠和混合橡膠),按照每年進口天然橡膠約為400萬噸計算,攤派該項資金為10.5億元/400萬噸=262.5元/噸。-橡膠帶廠家


建議國家將此每年約10.5億元稅收收入設立為天然橡膠專項資金,補貼重要領域用天然橡膠種植及研發。這個方案,雖然得到了普遍認同,但因國家財政收支兩條線,使之難以實施,近期發改委有關部門已向協會回複了對此方案的意見。此外,海關加大了出口核銷橡膠的管控力度。在一些地方海關已要求企業自查自報,並將實地核查進行核對、驗證。如果企業將來料加工膠料或其生產的輪胎轉為內銷,沒有及時結轉處理,將會受到處罰。據了解,已經有企業受到了海關處罰,補繳了稅款。

天然橡膠

天然橡膠關稅居高的問題,複合膠進口被限製,加工貿易管理將更嚴格,輪胎出口在歐美等主要市場受阻,加之環保安全要求,原材料供應緊張價格攀高,企業生產成本大幅提升,如此種種,輪胎企業生存發展麵臨前所未有的挑戰。何以解憂?唯有創新求變。鄧雅俐認為,在過去的多年裏,輪胎行業多次遭遇困難和挑戰,但都能一次次地突出重圍,獲得發展。


今天所麵臨的形勢比以往更為複雜和嚴峻,企業必須創新求變,以問題為導向開展技術創新、管理創新、市場開拓創新;努力提高自主創新能力,推進製造技術向“自動化、智能化”轉型,使產品更加安全、節能、環保;推動生產方式向綠色製造和“大規模定製化”轉型,使研發、設計、生產、銷售、服務等環節得到綠色化提升和效益增值;


為了促進商業模式向基於“大數據、平台、互聯”轉型,使互聯網和無線通信技術滲入全產業鏈,引發產業能力躍升,使未來輪胎不再是簡單的運輸工具,更是信息互聯互通的移動載體,滿足市場個性化、多元化的需求;推進精益化管理,從粗放型向質量效益型轉變。通過轉型升級,優化產業結構,提高品牌競爭力,提高國際化經營能力,拓展發展空間,實現提質增效,優勝劣汰,才能使輪胎行業在危機中得到新生。才能使得橡膠行業在危機中再次輝煌!


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